Batterie Traction
Catalogue accessoires

Câbles et cosses pour batteries de traction industrielles

Les câbles et cosses constituent les éléments de raccordement électrique entre la batterie et l'engin de manutention. Leur dimensionnement doit être adapté au courant maximal de l'application pour éviter les chutes de tension et les échauffements. BATTECH International propose des sorties étanches précâblées (35, 50 et 70 mm²), des cosses à sertir (25 à 70 mm²) et des câbles nus au mètre pour les reconditionnements et réparations.

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12 références disponibles

BAT-CB12415,30 €

Sortie étanche 35mm² L1500

Qté :
BAT-CB12520,90 €

Sortie étanche 50mm² L1500

Qté :
BAT-CB12633,50 €

Sortie étanche 70mm² L1800

Qté :
BAT-CB1180,95 €

Cosse à sertir 25mm² M10 non débouchant

Qté :
BAT-CB1191,10 €

Cosse à sertir 35mm² M10 non débouchant

Qté :
BAT-CB1212,20 €

Cosse à sertir 50mm² M10 non débouchant

Qté :
BAT-CB1223,25 €

Cosse à sertir 70mm² M10 non débouchant

Qté :
BAT-CB14112,50 €

Câble noir 35mm² (au mètre)

Qté :
BAT-CB14214,50 €

Câble noir 50mm² (au mètre)

Qté :
BAT-CB14317,50 €

Câble noir 70mm² (au mètre)

Qté :
BAT-CB1280,95 €

Joint torique de sortie de pole

Qté :
BAT-CB1271,80 €

Cache sortie 25mm² à 120mm²

Qté :

Prix HT indicatifs — devis personnalisé sur demande.

Informations techniques

Les sorties étanches BAT-CB124/125/126 intègrent un joint IP permettant une traversée de boîtier sans infiltration d'électrolyte. La cosse à sertir (BAT-CB118 à BAT-CB122) se sertit à l'extrémité du câble et se fixe sur la borne M10 de la batterie. Le câble nu au mètre (BAT-CB141/142/143) est disponible en 35, 50 et 70 mm² pour les reconditionnements sur mesure. Le joint torique (BAT-CB128) assure l'étanchéité du passage de pôle, et le cache (BAT-CB127) protège la sortie de câble quand elle n'est pas utilisée.

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Questions fréquentes — Câbles & cosses

Comment choisir la section de câble adaptée à mon application ?
La section du câble dépend du courant maximal de décharge de la batterie et de la longueur du câble. Pour une batterie 24V/48V de capacité standard (200-500 Ah), une section 35 ou 50 mm² est généralement adaptée. Pour les batteries 80V ou de grande capacité (>600 Ah) ou les chariots lourds, une section 70 mm² est recommandée. En cas de doute, consultez le manuel constructeur de votre engin.
Quelle est la différence entre une sortie étanche et un câble nu ?
La sortie étanche (BAT-CB124/125/126) est un câble pré-terminé avec un système de traversée de boîtier étanche IP. Elle est utilisée pour les connexions de batterie sur engins où l'étanchéité est requise. Le câble nu au mètre est destiné aux reconditionnements sur mesure (longueur spécifique) ou aux réparations. Le câble nu nécessite la pose de cosses à sertir et d'un connecteur.
Peut-on sertir les cosses soi-même ?
Oui, à condition de disposer d'une pince à sertir hydraulique adaptée à la section du câble (25 à 70 mm²). Un sertissage mal réalisé peut provoquer un mauvais contact et un échauffement. Si vous n'avez pas le matériel, BATTECH International peut vous orienter vers un prestataire technique.

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