Batterie Traction
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Connecteurs REMA et Schaltbaut pour batteries de traction

Les connecteurs REMA et Schaltbaut sont les prises de courant industrielles standard pour les applications de traction électrique en Europe. Ils permettent le raccordement rapide et sécurisé de la batterie à l'engin de manutention et au chargeur. Disponibles en 3 calibres (80A, 160A et 320A/400A) avec différentes sections de câble (35, 50 et 70 mm²), ils couvrent l'ensemble des configurations rencontrées dans les flottes de chariots élévateurs et transpalettes.

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13 références disponibles

BAT-CT15115,50 €

Prise REMA F 80A 35mm + poignée

Qté :
BAT-CT15214,90 €

Prise REMA M 80A 35mm

Qté :
BAT-CT14419,90 €

Prise REMA F 160A 50mm

Qté :
BAT-CT14516,50 €

Prise REMA M 160A 50mm

Qté :
BAT-CT14628,50 €

Prise REMA F 320A 70mm

Qté :
BAT-CT14723,90 €

Prise REMA M 320A 70mm

Qté :
BAT-CT1484,50 €

Poignée REMA 160A + vis 43mm + écrou sécurité

Qté :
BAT-CT14913,50 €

Poignée REMA 160/320 métal revêt. PVC + écrou sécurité

Qté :
BAT-CT15323,50 €

Prise LV Schaltb. mâle 160/250A 50mm²

Qté :
BAT-CT15436,50 €

Prise LV Schaltb. femelle 160/250A 50mm² + poignée

Qté :
BAT-CT15538,50 €

Prise LV Schaltb. mâle 320/400A 70mm²

Qté :
BAT-CT15648,50 €

Prise LV Schaltb. femelle 320/400A 70mm² + poignée

Qté :
BAT-CT1575,10 €

Poignée vissée REMA/Schaltbaut 160/320

Qté :

Prix HT indicatifs — devis personnalisé sur demande.

Informations techniques

Les connecteurs REMA (prise femelle F et mâle M) sont identifiables par leur forme rectangulaire arrondie et leur système de verrouillage par poignée. Ils existent en 3 calibres : 80A/35mm² pour les engins légers, 160A/50mm² pour les chariots standards, 320A/70mm² pour les engins lourds. Les connecteurs LV Schaltbaut ont une configuration différente (forme trapézoïdale) souvent utilisée sur les chargeurs et certains engins Still et Jungheinrich. Les poignées sont disponibles séparément pour permettre le remplacement sans changer le corps du connecteur.

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Questions fréquentes — Connecteurs REMA & Schaltbaut

Quelle est la différence entre un connecteur REMA et un connecteur Schaltbaut ?
REMA et Schaltbaut (LV) sont deux standards industriels différents avec une géométrie et un système de verrouillage propres. Ils ne sont pas interchangeables entre eux. REMA est le standard le plus répandu en France sur les chariots Fenwick, Linde, Toyota et Crown. Schaltbaut est fréquent sur les équipements Still, Jungheinrich et les chargeurs de certaines marques. Vérifiez le connecteur existant sur votre batterie avant de commander.
Comment choisir entre 80A, 160A et 320A ?
Le calibre correspond au courant maximal admissible. Pour les transpalettes et gerbeurs (batteries 24V ou petites 48V), un 80A ou 160A est généralement suffisant. Pour les chariots frontaux (batteries 48V ou 80V), un 160A ou 320A est requis selon la puissance. En cas de doute, reportez-vous au connecteur d'origine de votre batterie : le calibre est marqué sur le corps du connecteur.
Peut-on remplacer la poignée seule sans changer le connecteur entier ?
Oui. Les poignées BAT-CT148, BAT-CT149 et BAT-CT157 sont disponibles séparément et permettent de remplacer une poignée cassée ou usée sans démonter l'ensemble du connecteur. Cette option est économique et évite la re-terminaison du câble.

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