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Livraison Strasbourg et Bas-Rhin

Batterie de chariot élévateur à Strasbourg : neuve, livrée sur site

Du port rhénan — cœur logistique atypique planté en pleine ville — aux zones d'Erstein, Molsheim et Hœrdt, l'économie alsacienne palettise de tout : boissons et brasseries, agroalimentaire, industrie. Nous livrons des batteries de traction neuves sur site dans tout le Bas-Rhin, hivers continentaux compris.

Demander un devis — 24h04 78 50 20 00

Le parc strasbourgeois en chiffres

Le périmètre strasbourgeois concentre 78 entrepôts logistiques classés(ICPE rubrique 1510) en exploitation dans un rayon de 35 km — avec une singularité : 22 d'entre eux sont sur la commune même de Strasbourg, portés par la zone portuaire du Rhin. Le reste s'étale en couronne, d'Erstein à Hœrdt, entre logistique de boissons, agroalimentaire et sous-traitance industrielle.

78

entrepôts ICPE 1510

17

sous autorisation (les plus grands)

48

sous enregistrement

13

sous déclaration

Les communes les plus denses du périmètre :

Strasbourg22 sitesErstein7 sitesMolsheim6 sitesHœrdt4 sitesMarlenheim4 sitesObernai4 sites

Source : registre des installations classées (Géorisques), rubrique 1510 — entrepôts couverts en exploitation, extraction juillet 2026, rattachement au pôle le plus proche dans un rayon de 35 km.

La livraison, par l'axe Rhône-Rhin

Depuis notre site de la région lyonnaise, comptez généralement 8 à 10 jours ouvrésaprès validation du devis, disponibilité fabricant comprise — délai précis confirmé au devis. Spécificité locale : le port du Rhin est un dédale de darses et de raccordements — l'adresse postale ne suffit pas toujours, un contact quai et un repère de zone font gagner le passage du premier coup.

  • Batterie sur palette, par transporteur — camion à hayon si le point de livraison n'a pas de quai.
  • Zone portuaire du Rhin : point de déchargement précis + contact quai à indiquer à la commande.
  • Reprise de l'ancienne batterie possible dans le même passage, filière de recyclage agréée.

Ce qu'on livre ici, concrètement

Palettes de boissons lourdes et industrie : le parc alsacien penche vers les frontaux 48V bien dimensionnés, avec du 80V sur les sites industriels de la couronne — Molsheim, Erstein.

Batteries 48V

Frontaux des entrepôts de boissons et de la distribution alsacienne.

Batteries 80V

Gros porteurs des sites industriels de la couronne.

Batteries compatibles Linde

Parc très présent dans l'Est — frontaux E et reach trucks R.

Batteries compatibles Still

Frontaux RX et magasinage des sites rhénans.

Prix d'une batterie de chariot

Fourchettes réelles par tension, calculées sur notre catalogue.

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Type et tension usuelle à partir du modèle de votre engin.

Questions fréquentes — Strasbourg et le Bas-Rhin

Livrez-vous dans la zone portuaire du Rhin, à Strasbourg même ?
Oui — et c'est une particularité locale : contrairement à la plupart des métropoles, une bonne partie des entrepôts classés strasbourgeois est intra-muros, dans la zone portuaire rhénane (22 sites sur la commune). Livraison sur quai ou en cour selon les sites ; précisez le point exact de déchargement à la commande, la zone est vaste.
Nos entrepôts ne sont pas chauffés et les hivers alsaciens sont rudes : quel impact sur la batterie ?
Le froid réduit la capacité disponible d'une batterie plomb : à 0°C, comptez une autonomie sensiblement inférieure à celle mesurée à 25°C — sans que la batterie soit défaillante. Si vos chariots peinent chaque hiver, le dimensionnement doit se faire sur l'autonomie hivernale réelle, pas sur la valeur nominale. Décrivez vos conditions au devis : nous en tenons compte.
Logistique de boissons et brasseries : qu'est-ce que ça change pour les chariots ?
Des palettes parmi les plus lourdes de la logistique — fûts, packs bouteilles — qui sollicitent les frontaux en permanence à des charges proches du maximum. Résultat : des cycles de décharge profonds et une batterie qui vieillit plus vite si elle est sous-dimensionnée. Sur ces parcs, la capacité se choisit avec de la marge, et la charge complète quotidienne n'est pas négociable.
Quel délai pour une batterie neuve livrée dans le Bas-Rhin ?
Il faut généralement 8 à 10 jours ouvrés après validation du devis — disponibilité fabricant comprise, délai exact confirmé au devis. La liaison depuis notre site de la région lyonnaise remonte l'axe Rhône-Rhin ; elle est régulière et sans rupture de charge.
Nos sites alsaciens ont des jumeaux outre-Rhin : les livrez-vous aussi ?
Notre périmètre de livraison est la France métropolitaine : Strasbourg, Erstein, Molsheim, Hœrdt et tout le Bas-Rhin en font pleinement partie, les implantations allemandes non. Pour un groupe transfrontalier, nous chiffrons l'ensemble des sites français en un devis consolidé — le devis précise ce périmètre noir sur blanc.

Une batterie pour vos chariots à Strasbourg ?

Identification de la référence, devis sous 24h, livraison sur site — port du Rhin et couronne bas-rhinoise.

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